Station Veghel is het voormalige treinstation van Veghel dat tussen 1873 en 1944 gelegen was aan het Duits Lijntje van de NBDS, dat vanaf Station Boxtel naar Station Wesel liep.

Op 3 april 1901 botste bij Veghel een personentrein op een goederentrein. Er werd niemand verwond.(1, e4-4-1901).

Op 2 februari 1904 werd de stationschef van Veghel, Wilhelm Seiler, vermoord door Adrianus van de Ven, een ondergeschikte. Die werd gepakt en kreeg 14 jaar cel(2, p102)(3, e09-02-1904).

In de jaren 60 is het stationsgebouw in Veghel gesloopt. Het was niet de bedoeling het hele gebouw te slopen, echter alleen de wachtkamers aan beide zijden. Bij ongeluk is toch het hele gebouw gesloopt.

Duidelijk aanwezig op de vroegere stationslocatie is het emplacement. Het was vijf sporen breed en er was een verhoogde losplaats aanwezig. Tegenwoordig zijn nog vier sporen aangesloten op het hoofdspoor, het vijfde is hier en daar nog te zien in de begroeiing langs het emplacement. Het vierde en derde zijn niet bereikbaar doordat ze met stopontspoorblokken afgesloten zijn van de andere twee. Tot enkele jaren geleden is dit emplacement nog gebruikt voor het rangeren van goederentreinen voor het bedrijf CHV-mengvoeders.

Op Tweede Paasdag 2005 is het emplacement nog gebruikt voor de afscheidsritten op het Duits Lijntje. Toen zijn spoor 1 en spoor 2 (2 en 3 op het plan uit 1955) gebruikt voor een stoomtrein (23 071) van de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij en een Lightrail-treinstel van Syntus. Een dag later werd de aansluitwissel bij Boxtel afgebroken, waardoor dit emplacement sindsdien niet meer voor treinen bereikbaar is.

De Eindhovense Modelbouwvereniging (4) is een modelbaan aan het bouwen waarin het Duits lijntje centraal staat. Zo kunnen we toch nog zien hoe het station van Veghel er uit heeft gezien.

Foto's en afbeeldingen bij Station Veghel

"Hotel bahnhof"

1936, km 17,497

"Hotel bahnhof"

"Hotel bahnhof", 1936, km 17,497

"Hotel bahnhof"

2014, km 17,497

"Hotel bahnhof"

"Hotel bahnhof", 2014, km 17,497 kaart bron: Eigen collectie

Bidprentje vermoorde stationschef

1904, km 17,500

Bidprentje vermoorde stationschef

Tot aandenken
van den
welachtbaaren heer
Wilhelm Seiler,
Stationschef der N.B.D.S.
geboren den 17. Februari 1856 te Kelz bij Duren (Rhijnland).
De overledene was in dienst bij de N.B.D.S. van 1. Juni 1880 te Gennep, en was van daar, den 16. Juli 1884 naar Uden, en sedert Maart 1903 tot stationschef na Veghel overgeplaatst. Hij heeft zich door trouwe voldoening zijner plichten en goeden Karakter de gunst zijner overheid zoo als zijner medeburgers verdiend.
Na dat hij in Oktober 1903 door Gods voorzienigheid was van eene hevige ziekte genezen, werdt hij op den 2. Februari 1904 avonds tegen 11 uur, toen hij van zijn kosthuis op het stationsgebauw toestapte, in moordersche en roofzuchtige afzicht van eenen ongetrouwe vriend en medewerker door revolverschotten doodelijk verwond en overleed zonder weer ter bewustheid te komen, voorzien van de H. H. sacramenten der stervenden.
Zijne ziel bevelen aan het offer der priesteren en aan het gebed der geloovigen.
de treurenden achtergeblevenen.

Bidprentje vermoorde stationschef, 1904, km 17,500 bron: beeldbank.bhic.nl

NS-dieseltrein bij Veghel

1994, km 17,510

NS-dieseltrein bij Veghel

NS-dieseltrein bij Veghel, 1994, km 17,510 kaart bron: www.panoramio.com

Station Veghel

1910, km 17,517

Station Veghel

Station Veghel, 1910, km 17,517 kaart bron: NBDS gedenkboek

Station Veghel

1910, km 17,517

Station Veghel

Station Veghel, 1910, km 17,517 kaart bron: NBDS gedenkboek

Stoomtram 's Hertogenbosch - Veghel - Helmond

1910, km 17,517

Stoomtram 's Hertogenbosch - Veghel - Helmond

Bijgenaamd 'de goede moordenaar'.

Stoomtram 's Hertogenbosch - Veghel - Helmond, 1910, km 17,517 bron: www.youtube.com

Schematisch sporenplan Veghel

1917, km 17,517

Schematisch sporenplan Veghel

Gebaseerd op (10).

Schematisch sporenplan Veghel, 1917, km 17,517 bron: Eigen collectie

Sporenplan Veghel

1917, km 17,517

Sporenplan Veghel

Sporenplan Veghel, 1917, km 17,517 bron: Het Utrechts Archief, toegangsnummer 939, inventarisnummer 1041

Veghel

1923, km 17,517

Veghel

Rechtsboven het station.

Veghel, 1923, km 17,517

Sporenplan Veghel

1955, km 17,517

Sporenplan Veghel

Opmerkelijk: waar is spoor 1? Wissel 15 ligt tegenwoordig voor de overweg en de overweg is enkelsporig.

Sporenplan Veghel, 1955, km 17,517 bron: bahn-in-haan.de

Locomotief 2496 met sproeicabine

1958, km 17,517

Locomotief 2496 met sproeicabine

Waarschijnlijk in Veghel, rechts de locloods.

Locomotief 2496 met sproeicabine, 1958, km 17,517 bron: Utrechts Archief

Station Veghel

1960, km 17,517

Station Veghel

Een goederentrein op spoor 2 van het emplacement Veghel.

Station Veghel, 1960, km 17,517 kaart

Interview J. L. Vereijken

1961, km 17,517

Interview J. L. Vereijken

J. L. Vereijken bij zijn pensionering als hoofdstationschef te Groningen. Hij begon zijn loopbaan bij de spoorwegen als klerk in Veghel voor de NBDS.

Interview J. L. Vereijken, 1961, km 17,517 bron: Nieuwsblad van het Noorden, editie 14-02-1961

Klerk/commies J. L. Vereijken

1961, km 17,517

Klerk/commies J. L. Vereijken

Later hoofdstationschef van station Groningen.
Zwaaide in 1961 af om gezondheidsredenen.

Klerk/commies J. L. Vereijken, 1961, km 17,517 bron: Nieuwsblad van het Noorden, editie 14-02-1961

Station Veghel

1964, km 17,517

Station Veghel

Van binnen.

Station Veghel, 1964, km 17,517 kaart

Station Veghel

1964, km 17,517

Station Veghel

Van binnen.

Station Veghel, 1964, km 17,517 kaart

Sporenplan Veghel

1970, km 17,517

Sporenplan Veghel

Wissel 15 ligt in dit zakboekje voor de overweg in plaats van erna. Dat is ook de huidige situatie.

Sporenplan Veghel, 1970, km 17,517

Sporenplan Veghel

1985, km 17,517

Sporenplan Veghel

Gebaseerd op (16).

Sporenplan Veghel, 1985, km 17,517 bron: Eigen collectie

Emplacement Veghel

1991, km 17,517

Emplacement Veghel

Emplacement Veghel, 1991, km 17,517 bron: Jan Peijnenburg

Afscheidsrit

2005, km 17,517

Afscheidsrit

Links de lightrail van Synthus, rechts een reserve dieseltrein van de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij.

Er waren zelfs twee houten perrons in elkaar getimmerd.

Afscheidsrit, 2005, km 17,517 kaart bron: www.viev.nl

Afscheidsrit

2005, km 17,517

Afscheidsrit

Filmpje van de afscheidsritten op Tweede Paasdag 2005.

Afscheidsrit, 2005, km 17,517 bron: www.youtube.com

Station Veghel in model

2013, km 17,517

Station Veghel in model

Station Veghel op de modelbaan-in-aanbouw van de Eindhovense Modelbouwvereniging (4).

Station Veghel in model, 2013, km 17,517 bron: Eigen collectie

Station Veghel in model

2013, km 17,517

Station Veghel in model

Station Veghel op de modelbaan-in-aanbouw van de Eindhovense Modelbouwvereniging (4).

Station Veghel in model, 2013, km 17,517 bron: Eigen collectie

Emplacement Veghel in model

2013, km 17,517

Emplacement Veghel in model

Station Veghel met emplacement op de modelbaan-in-aanbouw van de Eindhovense Modelbouwvereniging (4).

Emplacement Veghel in model, 2013, km 17,517 bron: Eigen collectie

Wissel 10

2014, km 17,600

Wissel 10

Wissel 10, 2014, km 17,600 kaart bron: Eigen collectie

Station Veghel, 1873 - 1969, km 17,517 kaart

Personeelskroniek van Station Veghel

toon alles/scroll

november 1896

H. Tünnissen (stationschef) wordt overgeplaatst van station Veghel naar veghel Haven(19, e22-11-1896)

november 1896

G. Vos (stationschef) wordt overgeplaatst van station Schijndel naar station Veghel(19, e22-11-1896)

26 januari 1904

Adrianus van de Ven werkt als stations-assistent op station Veghel (breekt in op station Veghel en steelt f40)(3, e8-4-1904)

27 januari 1904

C. W. Peters werkt als beambte op station Veghel(3, e8-4-1904)

27 januari 1904

P. Toonen werkt als assistent-stationschef op station Veghel(3, e8-4-1904)

3 februari 1904

Wilhelm Seiler (stationschef) verlaat station Veghel (vermoord door voormalig stations-assistent)(3, e8-4-1904)

1 februari 1909

P. v. Gerwen werkt als rangeerder op station Veghel(20)

1 februari 1909

W. Kempkens werkt als ploegarbeider op station Veghel(20)

1 februari 1909

J. Wellens werkt als remmer op station Veghel(20)

1 februari 1909

Th. Vonhoven werkt als machinist op station Veghel(20)

1 februari 1909

C. Verberk werkt als ploegbaas op station Veghel(20)

1 februari 1909

A.H. Rietveld werkt als remmer op station Veghel(20)

1 februari 1909

A.P.J. Peters werkt als machinist drijver op station Veghel(20)

1 februari 1909

J.H. Mauriks werkt als leerling machinist op station Veghel(20)

1 februari 1909

G. Kempkens werkt als wisselwachter op station Veghel(20)

1 februari 1909

P. v.d. Heuvel werkt als rangeerder op station Veghel(20)

1 februari 1909

M. v. Grinsven werkt als wisselwachter op station Veghel(20)

1 februari 1909

C. Coppens werkt als wisselwachter op station Veghel(20)

1 februari 1909

A. v.d. Made werkt als 1e klerk op station Veghel(20)

1 februari 1909

F. Jansen werkt als 2e klerk op station Veghel(20)

1 februari 1909

W.P. Derks werkt als stationschef op station Veghel(20)

1 februari 1909

J. Baskman werkt als opzichter op station Veghel(20)

1 februari 1911

Rietveld (treinbeambte) wordt overgeplaatst van station Veghel naar station Boxtel(21, e19-01-1911)

1 februari 1911

Boumans (treinbeambte) wordt overgeplaatst van station Gennep naar station Veghel(21, e19-01-1911)

10 februari 1911

Th. Koolen (klerk) wordt overgeplaatst van station Veghel naar station Mill(22, e11-2-1911)

10 februari 1911

J. Sonnenberg (ambtenaar) wordt overgeplaatst van station Mill naar station Veghel(22, e11-2-1911)

1916

J. L. Vereijken begint als klerk op station Veghel(23, e14-02-1961)

1918

J. F. van Druten (stationschef 3e klasse) wordt overgeplaatst van station Veghel naar station Gennep(24, e27-12-1932)

april 1924

J. L. Vereyken verandert van functie op station Veghel: van klerk naar commies (bracht het uiteindelijk tot hoofdstationschef van Groningen)(25, e12-4-1924)

mei 1927

G. J. Hornstra (stationschef 3e klasse) wordt overgeplaatst van station Veghel naar station Gennep(25, e12-5-1927)

mei 1927

J. H. Loep (stationschef 3e klasse) wordt overgeplaatst van Dinxperlo naar station Veghel(26, e28-5-1927)

mei 1929

J. H. Loep (stationschef 3e klasse) wordt overgeplaatst van station Veghel naar Aalsmeer als stationschef 2e klasse(26, e10-5-1929)

mei 1929

T. J. Kuipers (commies) wordt overgeplaatst van Winschoten naar station Veghel als stationschef 3e klasse(26, e10-5-1929)

juni 1930

W. W. Looys (commies) wordt overgeplaatst van Roosendaal naar station Veghel(25, e12-6-1930)

1 juni 1941

G. J. F. Koolman (ambtenaar) wordt overgeplaatst van Almelo naar station Veghel als stationschef(27, e22-4-1941)

Station Veghel in nummers

toon alles/scroll

1887

44.701

gulden omzet passagiers en vracht (28, p209)

1897

133.725

gulden omzet passagiers en vracht (28, p209)

1907

178.684

gulden omzet passagiers en vracht (28, p209)

1913

194.157

gulden omzet passagiers en vracht (28, p209)

1887

20.534

aantal passagiers (28, p207)

1897

18.696

aantal passagiers (28, p207)

1907

22.397

aantal passagiers (28, p207)

1913

26.215

aantal passagiers (28, p207)

1887

22.406

ton vracht (28, p208)

1897

86.561

ton vracht (28, p208)

1907

114.625

ton vracht (28, p208)

1913

126.602

ton vracht (28, p208)

Kroniek van Station Veghel

toon alles/scroll

31 mei 1872

Eerste steen stationsgebouw gelegd(29, p83)

Station Veghel

1873

Tijdelijke houten locomotiefloods in gebruik genomen(30, p62)

Station Veghel

15 juli 1873

Opening traject Boxtel - Goch(2, p31)

Station Boxtel - Station Goch

1 september 1873

Opening Boxtel - Goch voor goederenvervoer(31)

Station Boxtel - Station Goch

1874

Tijdelijke houten locomotiefloods wordt gebruikt als bergplaats(30, p62)

Station Veghel

1876

Muur los- en laadplaats Veghel zet uit en wordt vernieuwd(32, p48)

Station Veghel

15 mei 1881

Mailtreinen Vlissingen - Hamburg/Berlijn over het Duits lijntje(33, p38)

Station Boxtel - Station Wesel

19 februari 1883

Opening tramlijn 's Hertogenbosch - Veghel (- Gemert - Helmond)(34, p56)

Wachtpost 18 - Station Veghel

1 juni 1883

Opening tramlijn ('s Hertogenbosch -) Veghel - Gemert (- Helmond)(34, p56)

Wachtpost 18 - Station Veghel

19 januari 1885

Opening tramlijn Veghel Haven - Uden - Oss(34, p57)

Veghel Haven - Station Uden

25 maart 1885

Tweede mailtreinpaar Vlissingen - Berlijn ingesteld: nachttreinen(35, p88)

Station Boxtel - Station Wesel

1886

Stoombootdienst tussen Rotterdam en Veghel door de NBDS(36, p152)

Station Veghel

1 juni 1888

Mailtreinen Vlissingen - Berlijn verdwijnen van het Duits lijntje(33, p40)

Station Boxtel - Station Wesel

1 december 1892

Mailtreinen Vlissingen - Berlijn terug op het Duits lijntje; NBDS-locomotieven rijden tot Haltern/Oberhausen(33, p41)

Station Boxtel - Station Wesel

1894

Rechthoekige locomotiefloods met een spoor in gebruik genomen(30, p63)

Station Veghel

maart 1897

Ongeval: arbeider NBDS raakt bij rangeren bij Veghel tussen buffers; diverse botbreuken(37, e20-3-1897)

Station Veghel

1 juni 1897

Mailtreinen Vlissingen - Zuid-Duitsland over het Duits lijntje(38, p69)

Station Boxtel - Station Wesel

18 augustus 1897

Opening tramlijn Eindhoven - Sint-Oedenrode - Veghel(34, p72)

Station Veghel

1899

Tweede spoor omgebouwd van ijzer naar staal(39, e15-08-1900)

Station Veghel

16 juni 1900

Doortrekking tramlijn Eindhoven - Sint-Oedenrode - Veghel naar Veghel - Haven(34, p72)

Veghel Haven - Station Veghel

1903

Koopliedentrein Antwerpen - Hamburg ingesteld; met restauratiewagon(33, p48)

Station Boxtel - Station Wesel

1 december 1903

Aanleg dubbelspoor Boxtel - Mill voltooid(40, e7-9-1939)

Station Boxtel - Station Mill

1904

Slaapwagons CIWL toegevoegd aan mailtreinen Vlissingen - Hamburg(28, p165)

Station Boxtel - Station Wesel

2 februari 1904

Moord op stationschef Wilhelm Seiler(2, p102)

Station Veghel

1905

Begrinting Boxtel - Mill(29, p203)

Station Boxtel - Station Mill

1905

Slaapwagons CIWL toegevoegd aan mailtreinen Vlissingen - Berlijn(28, p165)

Station Boxtel - Station Wesel

1905

Restauratiewagon in koopliedentrein Antwerpen - Hamburg opgeheven(33, p48)

Station Boxtel - Station Wesel

1907

Slaapwagons CIWL toegevoegd aan mailtreinen Vlissingen - München(28, p165)

Station Boxtel - Station Wesel

1908

Slaapwagons CIWL toegevoegd aan mailtreinen Vlissingen - Dresden(28, p165)

Station Boxtel - Station Wesel

december 1908

Ingebruikname eerste blauwe brabander: loc 30(2, p268)

Station Boxtel - Station Wesel

1914

Eerste Wereldoorlog: koopliedentrein Antwerpen - Hamburg opgeheven(33, p49)

Station Boxtel - Station Wesel

19 mei 1914

Ongeval: goederentrein komt op zijspoor en botst op lege wagons; locomotief en vier wagons ontspoord; geen gewondden(19, e22-5-1914)

Station Veghel

4 augustus 1914

Eerste Wereldoorlog: extra treinen met uitgewezenen, waaronder Essen - Boxtel - Goch met uitgewezen Duits gezantschap(33, p46)

Station Boxtel - Station Goch

5 augustus 1914

Eerste Wereldoorlog: mailtreinen Vlissingen - Hamburg/Berlijn stilgelegd(33, p47)

Station Boxtel - Station Wesel

1 november 1914

Mailtrein Vlissingen - Goch ingevoerd(33, p47)

Station Boxtel - Station Goch

1 februari 1917

Bootdienst gestaakt ivm duikbotenoorlog; mailtrein Vlissingen - Goch opgeheven(33, p47)

Station Boxtel - Station Goch

9 augustus 1918

Invoer steenkool hervat; elke dag een trein(41, e09-08-1918)

Station Boxtel - Station Wesel

1 juni 1919

Overname exploitatie door de Staatsspoorwegen(2, p194)

Station Boxtel - Station Wesel

25 oktober 1920

Mailtreinen Vlissingen - Berlijn/Frankfurt aM ingevoerd(33, p48)

Station Boxtel - Station Wesel

1922

J.M. Voorhoeve, oud president-directeur NBDS, overleden te Rotterdam(33, p52)

Station Boxtel - Station Wesel

15 november 1922

NBDS failliet(2, p195)

Station Boxtel - Station Wesel

1 juni 1923

Mailtreinen Vlissingen - Hamburg/Berlijn/Leipzig ingesteld(33, p48)

Station Boxtel - Station Wesel

7 oktober 1923

Bezetting Ruhrgebied; mailtreinen verplaatst naar Arnhem - Bentheim(33, p48)

Station Boxtel - Station Wesel

1 augustus 1924

Hele traject gedregadeerd tot lokaalspoorlijn; opheffing wachtposten; maximumsnelheid 60km/u(2, p198)

Station Boxtel - Station Xanten

1929

Opbraak dubbelspoor Liempde - Kruispunt Beugen naar enkelspoor(2, p198)

Halte Liempde / wachtpost 4 - Halte Kruispunt Beugen

22 mei 1935

Opheffing personenvervoer tramlijn Veghel Haven - Uden - Oss(34, p61)

Veghel Haven - Station Uden

15 november 1935

Opheffing goederenvervoer tramlijn ('s Hertogenbosch -) Veghel - Gemert - Helmond(34, p61)

Wachtpost 18 - Station Veghel

9 januari 1937

Laatste tram 's Hertogenbosch - Veghel(34, p61)

Station Veghel

31 augustus 1939

Stillegging Boxtel - Hassum voor reizigersvervoer ivm mobilisatie(42, p22)

Station Boxtel - Station Hassum

15 november 1939

Opheffing tramlijn Veghel Haven - Uden - Oss(34, p57)

Veghel Haven - Station Uden

3 april 1940

Extratrein Vlissingen - 's Hertogenbosch - Kruispunt Beugen voor terugkerende militaire verlofgangers (trein leeg door naar Gennep)(42, p29)

Station Boxtel - Station Gennep

10 april 1940

Beperking personenvervoer Boxtel - Gennep (twee treinparen per dag)(42, p401)

Station Boxtel - Station Gennep

10 mei 1940

Duitse inval; stillegging treinverkeer Boxtel - Hassum

Station Boxtel - Station Hassum

25 mei 1940

Inlegging bevoorradingsroute naar Belgisch front (Goch - Boxtel - Roosendaal - Antwerpen); enige tot 29 mei(42, p75)

Station Boxtel - Station Goch

10 juni 1940

Hervatting personenvervoer Boxtel - Gennep met bussen (aanvullingsblad 6; datum te vroeg)(42, p90)

Station Boxtel - Station Gennep

12 augustus 1940

Aanvang battle of Britain: circa 100 Wehrmachttreinen per dag over Duits lijntje(42, p94)

Station Boxtel - Station Goch

24 november 1940

Hervatting personenvervoer Boxtel - Gennep(43)

Station Boxtel - Station Gennep

1941

Opbraak tramlijn Veghel Haven - Uden - Oss(34, p71)

Veghel Haven - Station Uden

15 februari 1941

Luchtaanval: Blauwe Brabander NS-3508 raakt beschadigd in Vlissingen(42, p160)

Station Boxtel - Station Wesel

9 april 1943

Gennepse Joden nemen de trein naar Kamp Vught(44)

Station Boxtel - Station Gennep

23 december 1943

Voorstel tot opbraak emplacement Veghel tbv bovenbouwmateriaalvordering Duitsers (niet uitgevoerd)(42, p454)

Station Veghel

30 mei 1944

Luchtaanval: buurtgoederentrein beschoten tussen Veghel en Schijndel (10:30); machinist en leerling-machinist lichtgewond; loc defect(42, p463)

Station Schijndel - Station Veghel

7 juli 1944

Aanvang algemene spoorwegstaking(42, p168)

Station Boxtel - Station Gennep

1 september 1944

Omleiding: DmW 162 rijdt via Boxtel - Goch vanwege versperringen Eindhoven - Venlo en Venray - Venlo(42, p467)

Station Boxtel - Station Goch

4 september 1944

Sabotage: tien à twaalf telegraafpalen omgezaagd (2:00); liggen op spoor; 3:30 hersteld(42, p468)

Station Schijndel - Station Veghel

5 september 1944

Sabotage: versperring door losschroeven van spoorstaven (4:40); 8:00 hersteld(42, p469)

Station Schijndel - Station Veghel

5 september 1944

[wellicht] Ontruiming kamp Vught: deportatie 2221 gevangenen in een goederentrein over Boxtel - Gennep(45, p78)

Station Boxtel - Station Goch

5 september 1944

Sabotage: personentrein 3683 ontspoort (2:30); 8:00 hersteld(42, p469)

Station Veghel - Station Uden

6 september 1944

Militaire trein met Duits materiaal en manschappen via Gennep - Boxtel(42, p316)

Station Boxtel - Station Gennep

7 september 1944

Represailles aangekondigd door Duitsers bij verdere sabotage: 1/10 man, 1/50 vrouw en 1/100 kind per inwoner; besluit staking sabotages(42, p313)

Station Boxtel - Station Gennep

9 september 1944

Sabotage: stuk uit een rail verwijderd (3:15); hersteld om 8:25(42, p472)

Station Schijndel - Station Veghel

12 september 1944

Stoompersonenverkeer stilgelegd met uitzondering van Gennep - Goch(42, p319)

Station Boxtel - Station Goch

16 september 1944

Stillegging personenvervoer op zondagen(42, p321)

Station Boxtel - Station Goch

16 september 1944

Bevrijding Veghel; Zuid-Willemsvaartbrug blijft intact(42, p327)

Zuid-Willemsvaartbrug - Station Veghel

17 september 1944

Uitbraak algemene spoorwegstaking (17:45)(42, p333)

Station Boxtel - Station Gennep

17 september 1944

Luchtaanval: losse loc 1753 beschoten; loc defect; machinist zwaar en leerling- lichtgewond; vier Duitsers zwaar en een lichtgewond(42, p477)

Station Veghel - Station Uden

1945

Hervatting personenvervoer Boxtel - Uden(2, p244)

Station Boxtel - Station Uden

25 februari 1946

Stillegging personenvervoer Veghel - Mill(2, p244)

Station Veghel - Station Mill

mei 1948

Hervatting personenvervoer Veghel - Uden(2, p244)

Station Veghel - Station Uden

1 augustus 1950

Stillegging personenvervoer Boxtel - Uden; BBA neemt vervoer over(11)

Station Boxtel - Station Uden

20 maart 1952

Vereenvoudiging emplacement Veghel: sloop spoor I(11)

Station Veghel

14 april 1965

Opbraak spoor 9 emplacement Veghel(11)

Station Veghel

31 mei 1965

Opbraak Spoor 7 & wissel 13 emplacement Veghel(11)

Station Veghel

19 februari 1966

Eerste carnavalstrein "Leutexpress"/"Oranjeboomexpress" Boxtel - Gennep - Boxtel

Station Boxtel - Station Gennep

22 januari 1972

Tweede carnavalstrein "Heineken Leutexpress" Boxtel - Maasbrug - Boxtel(46)

Station Boxtel - Maasbrug

1986

Stillegging goederenvervoer Veghel - industrieterrein Uden(2, p246)

Station Veghel - Industrieterrein Uden

december 1991

Ongeval: twee diesellocomotieven ontspoord bij Veghel(35, p244)

Zuid-Willemsvaartbrug - Station Veghel

1992

Bovenbouw Veghel vernieuwd(35, p244)

Zuid-Willemsvaartbrug - Station Veghel

31 mei 1992

Stillegging buurtgoederentrein Boxtel - Veghel(2, p246)

Station Boxtel - Station Veghel

1 oktober 2000

Twee ritten Boxtel - Veghel met stoomlocomotieven 52 8139 en 23 071 van #VSM, georganiseerd door Heemkunde Boxtel

Station Boxtel - Station Veghel

2001

Sluiting goederenstation Veghel(47, p24)

Station Veghel

8 april 2001

Stoomloc VSM bezoekt het Duits lijntje voor een rit Veghel - Roosendaal, geboekt door een jarige(48)

Station Boxtel - Station Veghel

28 maart 2005

Doornroosjeritten: laatste treinen Boxtel - Veghel(48)

Station Boxtel - Station Veghel

29 maart 2005

Puntstuk van de aansluitwissel weggehaald: geen treinen meer op Duits lijntje(2, p268)

Station Boxtel - Station Veghel

17 januari 2019

Grond Duits lijntje verkocht aan gemeenten Boxtel en Meijerijstad(49)

Station Boxtel - Wachtpost 22

Dienstregelingen

Figuur: gemiddeld aantal vertrekkende personen- (blauw) en goederen- (rood) treinen per dag te Station Veghel in de dienstregeling, per dienstregeling.

toon alles/scroll

Dienstregeling juli 1873 (opening Boxtel - Goch) (vanaf 15 juli 1873)

1 (p)	6:28 → Boxtel (6:56)
2 (p)	7:47 → Goch (9:17)
3 (p)	11:34 → Boxtel (12:02)
4 (p)	14:07 → Goch (15:38)
5 (p)*	15:19 → Boxtel (15:52)
6 (p)*	18:17 → Goch (20:03)
7 (p)*	21:14 → Boxtel (21:47)
8 (p)	22:37 → Gennep (23:38)

Dienstregeling mei 1876 (Boxtel - Goch) (vanaf 15 mei 1876)

2 (p)	7:09 → Goch (8:09)
1 (p)	7:27 → Boxtel (7:49)
3 (p)	10:30 → Boxtel (11:00)
4 (p)	12:16 → Goch (14:05)
6 (p)	17:55 → Goch (19:02)
5 (p)	18:40 → Boxtel (19:02)
8 (p)	20:02 → Goch (21:20)
7 (p)	21:20 → Boxtel (21:44)

Dienstregeling zomer 1879 (vanaf mei 1879)

n6 (p)	6:48 → Boxtel (7:21)
n1 (p)	6:49 → Wesel (10:30)
n2 (p)	9:04 → Goch (11:40)
n7 (p)	10:19 → Boxtel (10:44)
n3 (p)	11:22 → Wesel (13:52)
n8 (p)	16:30 → Boxtel (17:10)
n5 (p)	17:56 → Wesel (20:20)
n9 (p)	20:38 → Boxtel (21:03)

Dienstregeling mei 1880 (vanaf 15 mei 1880)

2 (p)	6:51 → Wesel (10:30)
3 (p)	10:19 → Boxtel (10:44)
6 (p)	11:49 → Wesel (15:40)
5 (p)	16:15 → Boxtel (16:44)
10 (p)	17:56 → Wesel (20:20)
7 (p)	20:38 → Boxtel (21:08)

Dienstregeling zomer 1884 (vanaf 20 mei 1884)

?1 (p)	6:48 → Wesel (10:02)
?2 (p)	7:12 → Boxtel (7:50)
?4 (p)	9:32 → Boxtel (9:58)
?5 (p)	11:07 → Wesel (14:19)
?6 (p)	14:21 → Boxtel (15:16)
?7 (p)	14:39 → Wesel (21:43)
?8 (p)	16:59 → Boxtel (17:22)
?9 (p)	18:16 → Wesel (20:32)
?11 (p)	20:20 → Gennep (21:29)
?12 (p)	21:48 → Boxtel (22:15)

Dienstregeling zomer 1887 (vanaf 1 juni 1887)

2 (p)	6:26 → Wesel (9:52)
15 (p)	6:27 → Boxtel (6:59)
11 (p)*	00:00 → Boxtel (9:02)
3 (p)*	9:32 → Boxtel (10:03)
4 (p)*	10:10 → Wesel (19:28)
6 (p)*	11:44 → Wesel (14:25)
27 (p)*	14:43 → Boxtel (15:20)
5 (p)	17:01 → Boxtel (17:27)
1 (p)*	17:27 → Boxtel (18:27)
10 (p)	18:09 → Wesel (20:32)
16 (p)	20:18 → Gennep (21:11)
7 (p)	21:53 → Boxtel (22:19)

Dienstregeling winter 1892 (vanaf 1 oktober 1892)

2A (p)	7:56 → Gennep (8:56)
3 (p)	8:51 → Boxtel (9:15)
28 (p)*	8:52 → Uden (9:03)
6 (p)	10:06 → Wesel (13:21)
7 (p)	13:03 → Boxtel (13:32)
16 (p)*	14:55 → Goch (17:08)
5 (p)	16:36 → Boxtel (16:59)
10 (p)	17:41 → Wesel (20:43)
9 (p)	18:49 → Boxtel (19:08)
12 (p)	20:02 → Wesel (22:35)
15 (p)	20:03 → Boxtel (20:38)

Dienstregeling zomer 1895 (vanaf 1 mei 1895)

2 (p)	6:11 → Wesel (10:23)
3A (p)	6:54 → Boxtel (7:25)
11 (p)*	8:28 → Boxtel (8:50)
nb (p)*	9:15 → Uden (9:30)
6 (p)	10:02 → Wesel (13:47)
16 (p)*	12:32 → Goch (15:26)
7 (p)	13:00 → Boxtel (13:30)
5 (p)	16:35 → Boxtel (16:59)
10 (p)	17:34 → Wesel (21:09)
15 (p)	19:14 → Boxtel (19:42)

Dienstregeling 1897 (vanaf 1897)

4 (p)	6:04 → Wesel (10:18)
1 (p)	6:24 → Boxtel (6:54)
45 (p)*	8:06 → Wesel (11:04)
3 (p)	9:56 → Boxtel (10:24)
6 (p)	9:57 → Wesel (13:47)
8 (p)	12:11 → Wesel (17:52)
5 (p)	13:00 → Boxtel (13:30)
7 (p)	16:28 → Boxtel (17:00)
10 (p)	17:34 → Wesel (21:15)
9 (p)	19:12 → Boxtel (19:42)
12 (p)	20:38 → Gennep (21:34)

Dienstregeling oktober 1902 (vanaf 1 oktober 1902)

4 (p)*	5:55 → Wesel (10:08)
1 (p)	6:16 → Boxtel (6:46)
54 (p)*	8:03 → Uden (8:18)
107 (p)	8:23 → Boxtel (8:58)
3 (p)*	9:42 → Boxtel (10:12)
6 (p)*	9:57 → Wesel (13:53)
8 (p)*	12:18 → Wesel (17:52)
5 (p)*	13:10 → Boxtel (13:40)
108 (p)	14:36 → Uden (14:45)
109 (p)	15:06 → Boxtel (15:41)
7 (p)*	16:30 → Boxtel (17:02)
10 (p)*	17:33 → Wesel (21:30)
9 (p)	19:16 → Boxtel (19:42)
12 (p)	20:30 → Gennep (21:30)

Dienstregeling zomer 1905 (vanaf 1 mei 1905)

4 (p)	5:54 → Wesel (10:04)
4 (p)	5:56 → Boxtel (6:26)
3 (p)	9:41 → Boxtel (10:12)
6 (p)	9:55 → Wesel (13:53)
8 (p)	12:18 → Wesel (17:27)
5 (p)	13:20 → Boxtel (13:50)
14 (p)	15:36 → Wesel (18:25)
7 (p)	16:27 → Boxtel (16:56)
10 (p)	17:36 → Wesel (21:30)
11 (p)	20:07 → Boxtel (20:36)
12 (p)	20:42 → Gennep (21:43)

Dienstregeling zomer 1910 (vanaf 1 mei 1910)

4 (p)	6:14 → Wesel (10:10)
1 (p)	6:18 → Boxtel (6:46)
54 (p)*	8:03 → Uden (8:20)
121 (p)	8:23 → Boxtel (8:55)
3 (p)	10:01 → Boxtel (10:32)
6 (p)	10:15 → Wesel (13:57)
58 (p)*	10:32 → Gennep (12:28)
8 (p&g)	12:38 → Wesel (17:43)
5 (p)	13:41 → Boxtel (14:12)
122 (p)	15:01 → Uden (15:10)
123 (p)	15:26 → Boxtel (16:01)
14 (p)	16:03 → Wesel (18:21)
7 (p)	16:45 → Boxtel (17:14)
10 (p)	17:56 → Wesel (21:30)
11 (p)	20:24 → Boxtel (20:53)
12 (p)	20:50 → Gennep (21:40)

Dienstregeling zomer 1914 (vanaf 11 mei 1914)

14 (p)*	5:51 → Gennep (6:42)
15 (p)*	6:12 → Boxtel (6:40)
4 (p)	7:42 → Goch (9:49)
1 (p)	8:19 → Boxtel (8:58)
3 (p)	9:55 → Boxtel (10:28)
6 (p)	10:01 → Wesel (13:50)
32	10:25 → Hagen (14:58)
8 (p)	12:28 → Wesel (17:45)
5 (p)	13:41 → Boxtel (14:12)
199	16:00 → Altona Hbf. (0:30 +1)
7 (p)	16:44 → Boxtel (17:14)
10 (p)	17:50 → Wesel (21:34)
37	19:14 → Vlissingen (22:59)
12 (p)	20:50 → Gennep (21:39)
11 (p)	21:00 → Boxtel (21:30)

Dienstregeling Eerste Wereldoorlog (vanaf 21 september 1914)

85 (p)*	7:27 → Boxtel (7:50)
4 (p)	8:50 → Goch (11:23)
3 (p)	9:38 → Boxtel (10:05)
8 (p)	12:28 → Goch (14:54)
5 (p)	13:58 → Boxtel (14:25)
7 (p)	17:14 → Boxtel (17:46)
10 (p)	17:44 → Goch (19:59)
11 (p)	19:08 → Boxtel (19:35)
12 (p)	20:28 → Gennep (21:24)
86 (p)*	22:19 → Goch (0:19 +1)

Dienstregeling oktober 1915 (vanaf 18 oktober 1915)

4 (p)	6:07 → Wesel (10:28)
4a (p)	7:41 → Gennep (8:40)
6a (p)	10:39 → Gennep (11:36)
3 (p)	10:50 → Boxtel (11:23)
5 (p)	13:44 → Boxtel (14:12)
8a (p)	14:42 → Goch (17:20)
7 (p)	17:38 → Boxtel (18:07)
10a (p)	19:04 → Gennep (20:01)
116 (p)*	19:08 → Boxtel (19:32)
11a (p)	20:07 → Boxtel (20:35)
129 (p)*	20:50 → Goch (22:30)

Dienstregeling mei 1916 (vanaf 1 mei 1916)

4 (p)	6:07 → Wesel (10:28)
4a (p)	7:41 → Gennep (8:40)
1 (p)	8:14 → Boxtel (8:48)
6a (p)	10:39 → Gennep (11:36)
3 (p)	10:50 → Boxtel (11:23)
5 (p)	13:44 → Boxtel (14:12)
8a (p)	14:42 → Goch (17:20)
7 (p)	17:38 → Boxtel (18:07)
10a (p)	19:04 → Gennep (20:01)
116 (p)*	19:08 → Boxtel (19:32)
11a (p)	19:59 → Boxtel (20:27)
129 (p)*	20:50 → Goch (22:30)

Dienstregeling november 1919 (vanaf november 1919)

1159 (p)*	6:42 → Gennep (7:40)
1158 (p)*	7:15 → Boxtel (7:43)
1158z (p)*	8:26 → Boxtel (8:58)
1163 (p)	11:04 → Gennep (12:01)
1162 (p)	13:50 → Boxtel (14:20)
1165z (p)*	15:18 → Gennep (16:17)
1165 (p)*	16:21 → Gennep (17:29)
1164 (p)*	18:02 → Boxtel (18:30)
1168 (p)	20:16 → Boxtel (20:49)
1169 (p)	21:43 → Gennep (22:44)

Dienstregeling zomer 1926 (vanaf 15 mei 1926)

677 (p)*	6:32 → Kruispunt Beugen (7:21)
676 (p)*	6:40 → Boxtel (7:07)
678 (p)	7:59 → Boxtel (8:25)
681 (p)	9:42 → Gennep (10:46)
688 (p)*	13:19 → Boxtel (13:46)
691 (p)*	16:13 → Gennep (17:21)
692 (p)*	17:53 → Boxtel (18:20)
695 (p)*	20:10 → Gennep (21:05)
696 (p)	20:18 → Boxtel (20:46)
697 (p)	22:03 → Gennep (23:01)

Dienstregeling oktober 1926 (Boxtel - Hassum) (vanaf 3 oktober 1926)

677w (p)*	6:32 → Gennep (7:32)
676 (p)*	6:40 → Boxtel (7:07)
678 (p)	7:59 → Boxtel (8:25)
681 (p)	9:42 → Gennep (10:46)
688 (p)*	13:19 → Boxtel (13:46)
691 (p)*	16:13 → Gennep (17:21)
692 (p)*	17:53 → Boxtel (18:20)
695 (p)*	20:10 → Gennep (21:05)
696 (p)	20:18 → Boxtel (20:46)
697 (p)	22:03 → Gennep (23:01)

Dienstregeling mei 1927 (Boxtel - Hassum) (vanaf 15 mei 1927)

677w (p)*	6:29 → Gennep (7:28)
676 (p)*	6:37 → Boxtel (7:04)
678 (p)	7:55 → Boxtel (8:21)
681 (p)	9:42 → Gennep (10:46)
688 (p)*	13:19 → Boxtel (13:46)
691 (p)*	16:06 → Gennep (17:19)
692 (p)*	17:51 → Boxtel (18:18)
695 (p)*	20:10 → Gennep (21:05)
696 (p)	20:18 → Boxtel (20:46)
697 (p)	22:03 → Gennep (23:01)

Dienstregeling mei 1930 (Boxtel - Hassum) (vanaf 15 mei 1930)

3676 (p)*	6:28 → Boxtel (6:55)
3677w (p)*	6:29 → Gennep (7:39)
3678 (p)	7:55 → Boxtel (8:21)
3681 (p)	9:42 → Gennep (10:52)
3688 (p)	13:19 → Boxtel (13:46)
3691 (p)	16:06 → Gennep (17:36)
3692 (p)*	17:57 → Boxtel (18:24)
3695 (p)*	20:10 → Gennep (21:16)
3696 (p)	20:12 → Boxtel (20:40)
3697 (p)	22:03 → Gennep (23:12)

Dienstregeling oktober 1933 (Boxtel - Hassum) (vanaf 8 oktober 1933)

3676 (p)*	6:35 → Boxtel (6:55)
3677 (p)*	6:37 → Gennep (7:23)
3678w (p)*	7:45 → Boxtel (8:07)
3678 (p)*	7:45 → Boxtel (8:07)
3681 (p)	9:58 → Gennep (10:44)
3688 (p)	13:15 → Boxtel (13:37)
3691 (p)	16:36 → Gennep (17:21)
3692 (p)*	17:42 → Boxtel (18:04)
3695 (p)*	20:17 → Gennep (20:59)
3696 (p)	20:32 → Boxtel (20:53)
3697 (p)	22:00 → Gennep (22:44)

Dienstregeling oktober 1934 (Boxtel - Hassum) (vanaf 7 oktober 1934)

3677 (p)*	6:35 → Gennep (7:23)
3676z (p)*	7:45 → Boxtel (8:02)
3676w (p)*	7:45 → Boxtel (8:02)
3679 (p)	9:55 → Gennep (10:47)
3678 (p)*	11:12 → Boxtel (11:34)
3688 (p)	13:12 → Boxtel (13:34)
3691z (p)*	16:02 → Gennep (16:42)
3691w (p)*	16:02 → Gennep (16:51)
3692 (p)*	18:12 → Boxtel (18:34)
3695 (p)*	20:44 → Gennep (21:34)
3696 (p)*	21:03 → Boxtel (21:24)
3697 (p)	22:19 → Gennep (23:05)

Dienstregeling zomer 1935 (Boxtel - Hassum) (vanaf 15 mei 1935)

3677 (p)*	6:35 → Gennep (7:23)
3676z (p)*	7:45 → Boxtel (8:03)
3676w (p)*	7:45 → Boxtel (8:03)
3679 (p)	9:55 → Gennep (10:47)
3678 (p)*	11:12 → Boxtel (11:34)
3688 (p)	13:12 → Boxtel (13:34)
3691w (p)*	16:02 → Gennep (16:51)
3691z (p)*	16:02 → Gennep (16:42)
3692 (p)*	18:12 → Boxtel (18:34)
3695 (p)*	20:44 → Gennep (21:34)
3696 (p)	21:03 → Boxtel (21:24)
3697 (p)	22:19 → Gennep (23:05)

Dienstregeling zomer 1936 (vanaf 15 mei 1936)

3677 (p)*	6:35 → Gennep (7:23)
3676 (p)*	7:45 → Boxtel (8:03)
3676 (p)*	7:45 → Boxtel (8:03)
3679 (p)	9:55 → Gennep (10:47)
3678 (p)*	11:12 → Boxtel (11:32)
3688 (p)	13:12 → Boxtel (13:32)
3691 (p)*	16:02 → Gennep (16:42)
3691 (p)*	16:02 → Gennep (16:51)
3692 (p)*	18:12 → Boxtel (18:32)
3695 (p)*	20:44 → Gennep (21:34)
3696 (p)*	21:03 → Boxtel (21:22)
3697 (p)	22:19 → Gennep (23:05)

Dienstregeling zomer 1937 (Boxtel - Hassum) (vanaf 22 mei 1937)

3677 (p)*	6:35 → Gennep (7:23)
3676w (p)*	7:45 → Boxtel (8:03)
3676z (p)*	7:45 → Boxtel (8:03)
3678 (p)*	11:12 → Boxtel (11:32)
3688 (p)	13:12 → Boxtel (13:32)
3691z (p)*	16:02 → Gennep (16:42)
3691w (p)*	16:02 → Gennep (16:51)
3692 (p)*	18:12 → Boxtel (18:32)
3695 (p)	20:44 → Gennep (21:34)
3696 (p)	21:03 → Boxtel (21:22)
3697 (p)	22:19 → Gennep (23:05)
3697 (p)	22:19 → Gennep (23:05)

Dienstregeling november 1940 (Boxtel - Hassum) (vanaf 24 november 1940)

3676 (p)	6:55 → Boxtel (7:21)
3677 (p)	8:24 → Gennep (9:28)
3678 (p)	11:04 → Boxtel (11:30)
3679 (p)	12:46 → Gennep (13:41)
3680 (p)	15:13 → Boxtel (15:39)
3681 (p)	16:34 → Gennep (17:38)
3682 (p)	19:06 → Boxtel (19:32)
3683 (p)	20:35 → Gennep (21:31)

Dienstregeling december 1940 (Boxtel - Hassum) (vanaf 2 december 1940)

3676 (p)	6:55 → Boxtel (7:21)
3677 (p)	8:24 → Gennep (9:28)
3678 (p)	11:04 → Boxtel (11:30)
3697 (p)	12:46 → Gennep (13:41)
3680 (p)	15:13 → Boxtel (15:39)
3681 (p)	16:34 → Gennep (17:38)
3682 (p)	19:06 → Boxtel (19:32)
3683 (p)	20:35 → Gennep (21:31)

Dienstregeling januari 1941 (Boxtel - Hassum) (vanaf 5 januari 1941)

3676 (p)	8:02 → Boxtel (8:28)
3677 (p)	10:06 → Gennep (11:03)
3680 (p)	14:42 → Boxtel (15:08)
3681 (p)	16:16 → Gennep (17:25)
3682 (p)	19:06 → Boxtel (19:32)
3683 (p)	20:35 → Gennep (21:31)

Dienstregeling mei 1941 (Boxtel - Hassum) (vanaf 5 mei 1941)

3676 (p)	7:54 → Boxtel (8:21)
3677 (p)	10:24 → Gennep (11:22)
3680 (p)	14:36 → Boxtel (15:03)
3681 (p)	16:09 → Gennep (17:30)
3682 (p)	18:54 → Boxtel (19:21)
3683 (p)	20:39 → Gennep (21:37)

Dienstregeling mei 1942 (Boxtel - Hassum) (vanaf 4 mei 1942)

3676 (p)	8:00 → Boxtel (8:24)
3677 (p)	10:22 → Gennep (11:23)
3680 (p)	14:39 → Boxtel (15:03)
3681 (p)	16:16 → Gennep (17:33)
3682 (p)	19:00 → Boxtel (19:24)
3683 (p)	20:57 → Gennep (21:58)

Dienstregeling augustus 1942 (Boxtel - Hassum) (vanaf 24 augustus 1942)

3676 (p)	8:00 → Boxtel (8:24)
3677 (p)	10:22 → Gennep (11:23)
3680 (p)	14:39 → Boxtel (15:03)
3681 (p)	16:16 → Gennep (17:33)
3682 (p)	19:00 → Boxtel (19:24)
3683 (p)	20:57 → Gennep (21:58)

Dienstregeling maart 1943 (vanaf 1 maart 1943)

3676 (p)	8:00 → Boxtel (8:24)
3677 (p)	10:22 → Gennep (11:23)
3680 (p)	14:39 → Boxtel (15:03)
3681 (p)	16:17 → Gennep (17:33)
3682 (p)	19:05 → Boxtel (19:29)
3683 (p)	20:57 → Gennep (21:58)

Dienstregeling december 1943 (vanaf 6 december 1943)

3676 (p)	7:57 → Boxtel (8:24)
3677 (p)	10:25 → Gennep (11:22)
3680 (p)	14:35 → Boxtel (15:01)
3681 (p)	16:17 → Gennep (17:30)
3682 (p)	19:00 → Boxtel (19:24)
3683 (p)	20:59 → Gennep (21:56)

Dienstregeling februari 1944 (Boxtel - Hassum) (vanaf 10 februari 1944)

3676 (p)	7:57 → Boxtel (8:24)
3677 (p)	10:27 → Gennep (11:30)
3680 (p)	14:34 → Boxtel (15:01)
3681 (p)	16:20 → Gennep (17:32)
3682 (p)	19:05 → Boxtel (19:30)
3683 (p)	21:02 → Gennep (22:07)

Dienstregeling juli 1944 (laatste voor de volledige lijn) (vanaf 3 juli 1944)

77052 (g)	0:17 → Boxtel (0:42)
11150 (g)	6:01 → Hassum (8:31)
3676 (p)	7:57 → Boxtel (8:24)
11149 (g)	8:38 → Boxtel (9:03)
3677 (p)	10:27 → Gennep (11:30)
5815 (g)	12:07 → Uden (12:23)
11154 (g)	13:11 → Hassum (14:56)
11151 (g)	13:18 → Boxtel (13:48)
3680 (p)	14:34 → Boxtel (15:01)
3681 (p)	16:20 → Gennep (17:32)
5816 (g)	17:40 → Boxtel (18:10)
77056 (g)	17:57 → Boxtel (18:25)
3682 (p)	19:05 → Boxtel (19:30)
3683 (p)	21:02 → Gennep (22:07)

Dienstregeling augustus 1945 (Boxtel - Gennep) (vanaf 27 augustus 1945)

5817 (p&g)	6:13 → Kruispunt Beugen (6:59)
5818 (p&g)	13:02 → Boxtel (13:33)
5821 (p&g)*	13:45 → Gennep (16:04)
5821 (p&g)*	13:45 → Gennep (16:04)
5822 (p&g)*	13:47 → Boxtel (14:22)
5815 (p&g)	15:00 → Uden (15:15)
5816 (p&g)	17:40 → Boxtel (18:32)
5822 (p&g)*	19:01 → Boxtel (19:32)

Dienstregeling oktober 1945 Boxtel - Uden (eerste na de oorlog) (vanaf 22 oktober 1945)

3665 (p)	7:19 → Uden (7:30)
3666 (p)	7:53 → Boxtel (8:20)
3675 (p)	16:39 → Uden (16:50)
3676 (p)	17:23 → Boxtel (17:50)

Dienstregeling december 1945 (Boxtel - Uden) (vanaf 17 december 1945)

3665 (p)	7:19 → Uden (7:30)
3666 (p)	7:53 → Boxtel (8:20)
3675 (p)	16:39 → Uden (16:50)
3676 (p)	17:23 → Boxtel (17:50)

Dienstregeling januari 1946 (Boxtel - Mill) (vanaf 7 januari 1946)

3665 (p)	6:53 → Mill (7:18)
3666 (p)	7:59 → Boxtel (8:25)
3675 (p)	16:20 → Mill (16:45)
3676 (p)	17:24 → Boxtel (17:50)

Dienstregeling januari 1946 (Boxtel - Mill) 2 (vanaf 28 januari 1946)

3665 (p)	6:53 → Mill (7:18)
3666 (p)	7:59 → Boxtel (8:25)
3675 (p)	16:20 → Mill (16:45)
3676 (p)	17:24 → Boxtel (17:50)

Dienstregeling februari 1946 (Boxtel - Gennep, goederendienst) (vanaf 11 februari 1946)

5817 (p&g)*	8:26 → Kruispunt Beugen (9:40)
5815 (p&g)*	14:25 → Uden (14:40)
5818 (p&g)*	15:02 → Boxtel (15:35)
5816 (p&g)*	15:50 → Boxtel (16:49)

Dienstregeling mei 1946 (Boxtel - Veghel, goederendienst - Gennep) (vanaf 6 mei 1946)

3666 (p)	7:59 → Boxtel (8:25)
5817 (p&g)*	10:54 → Gennep (13:29)
3672 (p)	12:30 → Boxtel (12:57)
5815 (g)*	14:25 → Uden (14:41)
5816 (g)*	15:35 → Boxtel (16:21)
5818 (p&g)*	16:18 → Boxtel (17:17)
3676 (p)	17:24 → Boxtel (17:50)

Dienstregeling september 1946 (Boxtel - Veghel) (vanaf 16 september 1946)

3666 (p)	7:58 → Boxtel (8:22)
3672 (p)	12:40 → Boxtel (13:07)
3676 (p)	17:05 → Boxtel (17:31)
3678 (p)	20:43 → Boxtel (21:10)

Dienstregeling november 1946 (Boxtel - Veghel) (vanaf 18 november 1946)

3666 (p)	7:58 → Boxtel (8:22)
3672 (p)	12:40 → Boxtel (13:07)
3676 (p)	17:05 → Boxtel (17:31)
3678 (p)	20:43 → Boxtel (21:10)

Dienstregeling oktober 1948 (vanaf 3 oktober 1948)

3636 (p)	7:55 → Boxtel (8:16)
3637 (p)	9:50 → Uden (9:57)
3638 (p)	11:02 → Boxtel (11:23)
3641 (p)*	13:50 → Uden (13:57)
3643 (p)*	14:13 → Uden (14:20)
5815 (g)	14:15 → Uden (14:30)
3644 (p)	15:02 → Boxtel (15:23)
5816 (g)	15:45 → Boxtel (16:54)
3645w (p)*	16:43 → Uden (16:50)
3646w (p)*	17:06 → Boxtel (17:27)
3645z (p)*	17:50 → Uden (17:57)
3646z (p)*	19:02 → Boxtel (19:23)
3647 (p)	20:13 → Uden (20:20)
3648 (p)	21:02 → Boxtel (21:23)

Dienstregeling oktober 1949 (Boxtel - Uedem) (vanaf 2 oktober 1949)

5777 (g)	14:40 → Uden (14:50)
5778 (g)	00:00 → Boxtel (16:46)
5816 (g)	17:22 → Boxtel (17:48)
5816za (g)	17:38 → Boxtel (18:04)

Dienstregeling mei 1950 (vanaf 14 mei 1950)

3666 (p)	7:40 → Boxtel (8:02)
3669 (p)	9:33 → Uden (9:40)
3670 (p)	11:08 → Boxtel (11:30)
3673 (p)	13:33 → Uden (13:40)
3674 (p)	15:09 → Boxtel (15:30)
3678 (p)*	17:12 → Boxtel (17:33)
3681z (p)*	17:33 → Uden (17:40)
3681w (p)*	18:33 → Uden (18:40)
3682 (p)	19:09 → Boxtel (19:30)
3685 (p)	20:38 → Uden (20:45)
3686 (p)	21:09 → Boxtel (21:30)

Dienstregeling oktober 1953 (Boxtel - Gennep) (vanaf 4 oktober 1953)

6515 (g)	10:31 → Gennep (13:22)
6737 (g)	12:35 → Uden (13:05)
6516 (g)	17:31 → Boxtel (18:12)

Dienstregeling mei 1970 (Boxtel - Gennep) (vanaf 31 mei 1970)

731557a (g)	10:25 → Veghel haven (10:35)
731555 (g)	12:15 → Mill (13:09)
731556 (g)	15:51 → Boxtel (16:52)

1	Algemeen Handelsblad, editie 4-4-1901
2	Vincent Freriks, Hans Schlieper: De Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij, De Vlissinger Postroute. ISBN 9789071513657, pagina's 31, 102, 194, 195, 198, 244, 246, 268
3	Nieuwe Tilburgsche Courant, edities 09-02-1904, 8-4-1904
4	emv.dse.nl, -
5	Eigen collectie
6	beeldbank.bhic.nl, -
7	www.panoramio.com, -
8	NBDS gedenkboek
9	www.youtube.com, -, -
10	Hans Schlieper: NBDS: Die Geschichte der Bahngesellschaft und ihrer Strecke. CD-ROM
11	Het Utrechts Archief, stukken t939i1041, t942i215, t943i1376, t943i1460, t917i127
12	bahn-in-haan.de, -
13	Utrechts Archief
14	Nieuwsblad van het Noorden, editie 14-02-1961
15	Nieuwsblad van het Noorden, editie 14-02-1961
16	www.sporenplan.nl, -
17	Jan Peijnenburg
18	www.viev.nl, -
19	Tilburgsche Courant, edities 22-11-1896, 22-5-1914
20	Kieslijst zieken- en ondersteuningsfonds
21	Nieuwe Venlosche courant, editie 19-01-1911
22	De Echo, editie 11-2-1911
23	Dagblad van het Noorden, editie 14-02-1961
24	De Telegraaf, editie 27-12-1932
25	Het Vaderland, edities 12-4-1924, 12-5-1927, 12-6-1930
26	Het Centrum, edities 28-5-1927, 10-5-1929
27	Provinciale Overijsselsche en Zwolsche courant, editie 22-4-1941
28	Jürgen Becks, Stefan Ebenfeld: Eisenbahnen am Niederrhein. ISBN 3924380759, pagina's 165, 207, 208, 209
29	Wiel van Dinther: Noord-Brabantsch-Duitsche-Spoorweg-Maatschappij en Gennep. ISBN 9789070336707, pagina's 83, 203
30	H. Waldorp, J.G.C. van de Meene. Locomotiefloodsen en tractieterreinen in Nederland 1839-1958, pagina's 62, 63
31	Gedenkschrift Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorwegmaatschappij en Spoormonument Lok 94 te Gennep, Wiel van Dinther
32	Problemen moeten worden opgelost, H.G. Hesselink, pagina 48
33	150 jaar op de rails, NVBS, H.G. Hesselink, pagina's 38, 40, 41, 46, 47, 48, 49, 52
34	W.J.M. Leideritz: Trams en tramlijnen: De stoomtrams van Noord-Brabant en Limburg. ISBN 9789060076323, pagina's 56, 57, 61, 71, 72
35	Hans Schlieper, Vincent Freriks: Die Nordbrabant-Deutsche Eisenbahn: Boxteler Bahn. ISBN 9783937189796, pagina's 88, 244
36	Spoorwegen in Nederland - van 1834 tot nu, Guus Veenendaal, pagina 152
37	Graafsche Courant, editie 20-3-1897
38	Gennep en de Noord-Brabants Duitse Spoorweg mij. - Een brok oude spoorwegromantiek, H.J. Donker, pagina 69
39	De Locomotief, editie 15-08-1900
40	De Tijd, editie 7-9-1939
41	Rotterdamsch Nieuwsblad, editie 09-08-1918
42	C. Huurman: Het Spoorwegbedrijf In Oorlogstijd, 1939-'45. ISBN 9789071513404, pagina's 22, 29, 75, 90, 94, 160, 168, 313, 316, 319, 321, 327, 333, 401, 454, 463, 467, 468, 469, 472, 477
43	Dienstregelingencollectie Jan Peijnenburg
44	En toen waren ze weg - Jodenvervolging in een Noord-Limburgs stadje. Harrie-Jan Metselaars
45	Klein in een wereldoorlog, Gerard van Asseldonk e.a., pagina 78
46	gennep.news, -
47	H. Bouwknecht, H. de Groot, R. Meijer. Goederentreinen in Nederland. ISBN 9071513491, pagina 24
48	www.josmandos.nl, -, -
49	meierijstad.nieuws.nl, -