home bouwwerken kroniek personeel overzicht dienstregelingen internationaal verkeer sporenplannen fotocollecties links contact
station
stationwachtpost
stationwachtpost
station
stationwachtpost
wachtpost
wachtpost
brug
industrieaansluiting
station
wachtpost
wachtpost
station
station
stationwachtpost
industrieaansluiting
station
brug
station
station
station
brug
station
station
station
stationwachtpost
station
station
station
station
station
station
station
stationwachtpost
station
station
station
station
station
brug
station
 

Station Veghelstation

Station Veghel is het voormalige treinstation van Veghel dat tussen 1873 en 1944 gelegen was aan het Duits Lijntje van de NBDS, dat vanaf Station Boxtel naar Station Wesel liep.

Op 3 april 1901 botste bij Veghel een personentrein op een goederentrein. Er werd niemand verwond.(1, e4-4-1901).

Op 2 februari 1904 werd de stationschef van Veghel, Wilhelm Seiler, vermoord door Adrianus van de Ven, een ondergeschikte. Die werd gepakt en kreeg 14 jaar cel(2, p102)(3, e09-02-1904).

In de jaren 60 is het stationsgebouw in Veghel gesloopt. Het was niet de bedoeling het hele gebouw te slopen, echter alleen de wachtkamers aan beide zijden. Bij ongeluk is toch het hele gebouw gesloopt.

Duidelijk aanwezig op de vroegere stationslocatie is het emplacement. Het was vijf sporen breed en er was een verhoogde losplaats aanwezig. Tegenwoordig zijn nog vier sporen aangesloten op het hoofdspoor, het vijfde is hier en daar nog te zien in de begroeiing langs het emplacement. Het vierde en derde zijn niet bereikbaar doordat ze met stopontspoorblokken afgesloten zijn van de andere twee. Tot enkele jaren geleden is dit emplacement nog gebruikt voor het rangeren van goederentreinen voor het bedrijf CHV-mengvoeders.

Op Tweede Paasdag 2005 is het emplacement nog gebruikt voor de afscheidsritten op het Duits Lijntje. Toen zijn spoor 1 en spoor 2 (2 en 3 op het plan uit 1955) gebruikt voor een stoomtrein (23 071) van de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij en een Lightrail-treinstel van Syntus. Een dag later werd de aansluitwissel bij Boxtel afgebroken, waardoor dit emplacement sindsdien niet meer voor treinen bereikbaar is.

De Eindhovense Modelbouwvereniging (4) is een modelbaan aan het bouwen waarin het Duits lijntje centraal staat. Zo kunnen we toch nog zien hoe het station van Veghel er uit heeft gezien.

"Hotel bahnhof"
"Hotel bahnhof"
2014, km 17,497

"Hotel bahnhof"

"Hotel bahnhof", 2014, km 17,497 kaart bron: Eigen collectie
Bidprentje vermoorde stationschef
Bidprentje vermoorde stationschef
1904, km 17,500
Bidprentje vermoorde stationschef

Bidprentje vermoorde stationschef

Tot aandenken
van den
welachtbaaren heer
Wilhelm Seiler,
Stationschef der N.B.D.S.
geboren den 17. Februari 1856 te Kelz bij Duren (Rhijnland).
De overledene was in dienst bij de N.B.D.S. van 1. Juni 1880 te Gennep, en was van daar, den 16. Juli 1884 naar Uden, en sedert Maart 1903 tot stationschef na Veghel overgeplaatst. Hij heeft zich door trouwe voldoening zijner plichten en goeden Karakter de gunst zijner overheid zoo als zijner medeburgers verdiend.
Na dat hij in Oktober 1903 door Gods voorzienigheid was van eene hevige ziekte genezen, werdt hij op den 2. Februari 1904 avonds tegen 11 uur, toen hij van zijn kosthuis op het stationsgebauw toestapte, in moordersche en roofzuchtige afzicht van eenen ongetrouwe vriend en medewerker door revolverschotten doodelijk verwond en overleed zonder weer ter bewustheid te komen, voorzien van de H. H. sacramenten der stervenden.
Zijne ziel bevelen aan het offer der priesteren en aan het gebed der geloovigen.
de treurenden achtergeblevenen.
Bidprentje vermoorde stationschef, 1904, km 17,500 bron: beeldbank.bhic.nl
NS-dieseltrein bij Veghel
NS-dieseltrein bij Veghel
1994, km 17,510
NS-dieseltrein bij Veghel

NS-dieseltrein bij Veghel

NS-dieseltrein bij Veghel, 1994, km 17,510 kaart bron: www.panoramio.com
Station Veghel
Station Veghel
1910, km 17,517
Station Veghel

Station Veghel

Station Veghel, 1910, km 17,517 kaart bron: NBDS gedenkboek
Station Veghel
Station Veghel
1910, km 17,517
Station Veghel

Station Veghel

Station Veghel, 1910, km 17,517 kaart bron: NBDS gedenkboek
Stoomtram 's Hertogenbosch - Veghel - Helmond
Stoomtram
1910, km 17,517

Stoomtram 's Hertogenbosch - Veghel - Helmond

Bijgenaamd 'de goede moordenaar'.
Stoomtram 's Hertogenbosch - Veghel - Helmond, 1910, km 17,517 bron: www.youtube.com
Schematisch sporenplan Veghel
Schematisch sporenplan Veghel
1917, km 17,517
Schematisch sporenplan Veghel

Schematisch sporenplan Veghel

Gebaseerd op (10).
Schematisch sporenplan Veghel, 1917, km 17,517 bron: Eigen collectie
Sporenplan Veghel
Sporenplan Veghel
1917, km 17,517
Sporenplan Veghel

Sporenplan Veghel

Sporenplan Veghel, 1917, km 17,517 bron: Het Utrechts Archief, toegangsnummer 939, inventarisnummer 1041
Sporenplan Veghel
Sporenplan Veghel
1955, km 17,517
Sporenplan Veghel

Sporenplan Veghel

Opmerkelijk: waar is spoor 1? Wissel 15 ligt tegenwoordig voor de overweg en de overweg is enkelsporig.
Sporenplan Veghel, 1955, km 17,517 bron: bahn-in-haan.de
Station Veghel
Station Veghel
1960, km 17,517
Station Veghel

Station Veghel

Een goederentrein op spoor 2 van het emplacement Veghel.
Station Veghel, 1960, km 17,517 kaart
Interview J. L. Vereijken
Interview J. L. Vereijken
1961, km 17,517
Interview J. L. Vereijken

Interview J. L. Vereijken

J. L. Vereijken bij zijn pensionering als hoofdstationschef te Groningen. Hij begon zijn loopbaan bij de spoorwegen als klerk in Veghel voor de NBDS.
Interview J. L. Vereijken, 1961, km 17,517 bron: Nieuwsblad van het Noorden, editie 14-02-1961
Station Veghel
Station Veghel
1964, km 17,517
Station Veghel

Station Veghel

Van binnen.
Station Veghel, 1964, km 17,517 kaart
Station Veghel
Station Veghel
1964, km 17,517
Station Veghel

Station Veghel

Van binnen.
Station Veghel, 1964, km 17,517 kaart
Sporenplan Veghel
Sporenplan Veghel
1970, km 17,517
Sporenplan Veghel

Sporenplan Veghel

Wissel 15 ligt in dit zakboekje voor de overweg in plaats van erna. Dat is ook de huidige situatie.
Sporenplan Veghel, 1970, km 17,517
Sporenplan Veghel
Sporenplan Veghel
1985, km 17,517
Sporenplan Veghel

Sporenplan Veghel

Gebaseerd op (14).
Sporenplan Veghel, 1985, km 17,517 bron: Eigen collectie
Emplacement Veghel
Emplacement Veghel
1991, km 17,517
Emplacement Veghel

Emplacement Veghel

Emplacement Veghel, 1991, km 17,517 bron: Jan Peijnenburg
Afscheidsrit
Afscheidsrit
2005, km 17,517
Afscheidsrit

Afscheidsrit

Links de lightrail van Synthus, rechts een reserve dieseltrein van de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij.

Er waren zelfs twee houten perrons in elkaar getimmerd.
Afscheidsrit, 2005, km 17,517 kaart bron: www.viev.nl
Afscheidsrit
Afscheidsrit
2005, km 17,517

Afscheidsrit

Filmpje van de afscheidsritten op Tweede Paasdag 2005.
Afscheidsrit, 2005, km 17,517 bron: www.youtube.com
Station Veghel in model
Station Veghel in model
2013, km 17,517
Station Veghel in model

Station Veghel in model

Station Veghel op de modelbaan-in-aanbouw van de Eindhovense Modelbouwvereniging (4).
Station Veghel in model, 2013, km 17,517 bron: Eigen collectie
Station Veghel in model
Station Veghel in model
2013, km 17,517
Station Veghel in model

Station Veghel in model

Station Veghel op de modelbaan-in-aanbouw van de Eindhovense Modelbouwvereniging (4).
Station Veghel in model, 2013, km 17,517 bron: Eigen collectie
Emplacement Veghel in model
Emplacement Veghel in model
2013, km 17,517
Emplacement Veghel in model

Emplacement Veghel in model

Station Veghel met emplacement op de modelbaan-in-aanbouw van de Eindhovense Modelbouwvereniging (4).
Emplacement Veghel in model, 2013, km 17,517 bron: Eigen collectie
Wissel 10
Wissel 10
2014, km 17,600
Wissel 10

Wissel 10

Wissel 10, 2014, km 17,600 kaart bron: Eigen collectie
Station Veghel, 1873 - 1969, km 17,517 kaart Kroniek  Dienstregeling  Personeelskroniek 

Bronvermelding

1Algemeen Handelsblad, editie 4-4-1901
2De Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij, de Vlissinger Postroute, Vincent Freriks - Hans Schlieper, pagina's 31, 102, 194, 195, 198, 244, 246, 268
3Nieuwe Tilburgsche Courant, edities 09-02-1904, 8-4-1904
4emv.dse.nl, -
5Eigen collectie
6beeldbank.bhic.nl, -
7www.panoramio.com, -
8NBDS gedenkboek
9www.youtube.com, -, -
10Hans Schlieper, NBDS: Die Geschichte der Bahngesellschaft und ihrer Strecke (cd-rom)
11Het Utrechts Archief, stukken t939i1041, t942i215, t943i1376, t943i1460, t917i127
12bahn-in-haan.de, -
13Nieuwsblad van het Noorden, editie 14-02-1961
14view-source:www.sporenplan.nl/html_nl/sporenplan/ns/ns_85/info/ehv.html
15Jan Peijnenburg
16www.viev.nl, -
17Noord-Brabantsch-Duitsche-Spoorweg-Maatschappij en Gennep, Wiel van Dinther, pagina's 83, 203
18Gedenkschrift Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorwegmaatschappij en Spoormonument Lok 94 te Gennep, Wiel van Dinther
19Problemen moeten worden opgelost, H.G. Hesselink, pagina 48
20150 jaar op de rails, NVBS, H.G. Hesselink, pagina's 38, 40, 41, 46, 47, 48, 49, 52
21Trams en tramlijnen, De stoomtrams van Noord-Brabant, W. J. M. Leideritz, pagina's 56, 57, 61, 71, 72
22Die Nord-Brabant-Deutsche Eisenbahn, Boxteler Bahn, Hans Schlieper - Vincent Freriks, pagina's 88, 244
23Spoorwegen in Nederland - van 1834 tot nu, Guus Veenendaal, pagina 152
24Graafsche Courant, editie 20-3-1897
25Gennep en de Noord-Brabants Duitse Spoorweg mij. - Een brok oude spoorwegromantiek, H.J. Donker, pagina 69
26De Tijd, editie 7-9-1939
27Eisenbahnen am Niederrhein - Stadt Wesel, pagina 165
28Tilburgsche Courant, edities 22-11-1896, 22-5-1914
29Rotterdamsch Nieuwsblad, editie 09-08-1918
30Het spoorwegbedrijf in oorlogstijd, 1939 - `45, Ing. C. Huurman, pagina's 22, 29, 75, 90, 94, 160, 168, 313, 316, 319, 321, 327, 333, 401, 454, 463, 467, 468, 469, 472, 477
31Dienstregelingencollectie Jan Peijnenburg
32Klein in een wereldoorlog, Gerard van Asseldonk e.a., pagina 72
33www.josmandos.nl, -, -
34De Echo, editie 11-2-1911
35Dagblad van het Noorden, editie 14-02-1961
36De Telegraaf, editie 27-12-1932
37Het Vaderland, edities 12-4-1924, 12-5-1927, 12-6-1930
38Het Centrum, edities 28-5-1927, 10-5-1929
39Provinciale Overijsselsche en Zwolsche courant, editie 22-4-1941