home bouwwerken kroniek personeel overzicht dienstregelingen internationaal verkeer sporenplannen fotocollecties links contact
station
station wachtpost
station wachtpost
station
station wachtpost
wachtpost
wachtpost
brug
industrieaansluiting
station
wachtpost
wachtpost
station
station
station wachtpost
industrieaansluiting
station
brug
station
station
station
brug
station
station
station
station wachtpost
station
station
station
station
station
station
station
station wachtpost
station
station
station
station
station
brug
station
 

Halte Eerde / wachtpost 12station wachtpost

Halte Eerde was een stationnetje aan het Duits lijntje tussen Boxtel en Wesel nabij Eerde.
Het gebouw is gebouwd als wachtpost 12. In 1884(1, p204) of 1889 werd het in gebruik genomen als halte.
In 1899 werd Eerde opgewaardeerd tot kruisingsstation, compleet met centrale wissel- en seinbediening. Ook werd de wachter vervangen door een chef(2, e1-4-1899). Bij een kruisingsstation konden treinen elkaar passeren of inhalen. De halte was in gebruik tot 15 mei 1938.

Er zijn een aantal verbouwingen van het gebouwtje geweest: het begon als een smalle wachtpost als zovele andere. Ergens voor 1910 is de wachtpost aan de rechterkant uitgebouwd en is er (waarschijnlijk: het werd een halte) een wachtkamer geopend. Tussen 1910 en 1938 (waarschijnlijk: toen werd de halte gesloten) is er aan de linkerkant nog een uitbreiding gedaan.

Bijzonder aan Eerde was dat het aan de zuidzijde van de sporen stond (3); De meeste andere stations stonden aan de noordzijde. In de buurt van Halte Eerde was vanaf 1902 een aftakking naar een zandgroeve(3).

In 1917 werden de stationschef en een wisselwachter van station Eerde opgepakt en voor de rechter gebracht. Zij zouden in Eerde naaigaren in dubbele kopwanden van wagons geladen hebben. Deze wagens werden vervolgens met hout beladen en naar Gennep vervoerd, waar het hout werd gelost. De wagens reden vervolgens 'leeg' door naar Duitsland. De smokkel zou opgezet zijn door een Duitse officier, die een koopman in Gennep en de twee werknemers in Eerde omkocht. De stationschef kreeg f300 per wagen, de wisselwachter f200. Machinisten en rangeerders kregen f10 per wagen die de grens over ging. De eis was een jaar cel voor de stationschef en negen maanden voor de wisselwachter(4, e15-11-1917). Alledrie kregen 4 maanden cel, en alle betrokkenen werden ontslagen. Alle goederen werden in beslag genomen, inclusief de wagens van de NBDS(5, e28-12-1918).

Stafkaart halte Eerde
Stafkaart halte Eerde
1900, km 12,958
Stafkaart halte Eerde

Stafkaart halte Eerde

Halte Eerde omcirkeld op een oude stafkaart.
Stafkaart halte Eerde, 1900, km 12,958 kaart bron: www.brabant.nl
Halte Eerde
Halte Eerde
1910, km 12,958
Halte Eerde

Halte Eerde

Het huisje bestaat uit twee delen: waarschijnlijk is het rechtse deel in 1899 aangebouwd bij de opwaardering tot kruisingsstation.
Achter het voormalig wachthuisje zien we een aanbouwsel, wat waarschijnlijk een afgeschreven wagon was.
Halte Eerde, 1910, km 12,958 kaart bron: NBDS gedenkboek
Schematisch sporenplan Eerde
Schematisch sporenplan Eerde
1914, km 12,958
Schematisch sporenplan Eerde

Schematisch sporenplan Eerde

Gebaseerd op (3).
Schematisch sporenplan Eerde, 1914, km 12,958 bron: Eigen collectie
Sporenplan Eerde
Sporenplan Eerde
1914, km 12,958
Sporenplan Eerde

Sporenplan Eerde

De datering is onzeker. Het tweede spoor staat met waarschijnlijk potlood ingetekend.
Sporenplan Eerde, 1914, km 12,958 bron: Het Utrechts Archief, toegangsnummer 939, inventarisnummer 1040
Halte Eerde
Halte Eerde
1920, km 12,958
Halte Eerde

Halte Eerde

met een personeelslid. Datering onbekend.
Halte Eerde, 1920, km 12,958 bron: Bert Thomassen
Halte Eerde
Halte Eerde
1920, km 12,958
Halte Eerde

Halte Eerde

met personeelslid. Datering onbekend.
Halte Eerde, 1920, km 12,958 bron: Bert Thomassen
Halte Eerde
Halte Eerde
1960, km 12,958
Halte Eerde

Halte Eerde

Op deze foto uit 1960 is duidelijk een flinke verbouwing te zien ten opzichte van op de foto uit 1910. Aan de linkerkant is een stuk aangebouwd.
Halte Eerde, 1960, km 12,958 kaart bron: www.stationsweb.nl
Halte Eerde / wachtpost 12, 1880 - 1969, km 12,958 kaart Kroniek  Dienstregeling  Personeelskroniek 
Wachtpost 13
Wachtpost 13
1955, km 13,615
Wachtpost 13

Wachtpost 13

Wachtpost 13, 1955, km 13,615 kaart bron: Heimatverein Büderich
Wachtpost 13
Wachtpost 13
1999, km 13,615
Wachtpost 13

Wachtpost 13

Aan de overkant van de overweg heeft vanaf 1910 wachtpost 13 gelegen. Voor 1910 lag die bij kilometer 13,445.

In een commentaar op (11) wordt verteld dat de wachtpost in 1969 gesloopt is.
Wachtpost 13, 1999, km 13,615 kaart bron: www.josmandos.nl

Bronvermelding

1Noord-Brabantsch-Duitsche-Spoorweg-Maatschappij en Gennep, Wiel van Dinther, pagina's 203, 204
2De Echo, editie 1-4-1899
3Hans Schlieper, NBDS: Die Geschichte der Bahngesellschaft und ihrer Strecke (cd-rom)
4Nieuwe Tilburgsche Courant, editie 15-11-1917
5Gooi- en Eemlander, editie 28-12-1918
6www.brabant.nl, -
7NBDS gedenkboek
8Eigen collectie
9Het Utrechts Archief, stukken t939i1040, t942i215
10Bert Thomassen
11www.stationsweb.nl, -, -
12De Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij, de Vlissinger Postroute, Vincent Freriks - Hans Schlieper, pagina's 31, 194, 195, 198, 244, 246, 268
13Gedenkschrift Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorwegmaatschappij en Spoormonument Lok 94 te Gennep, Wiel van Dinther
14150 jaar op de rails, NVBS, H.G. Hesselink, pagina's 38, 40, 41, 46, 47, 48, 49, 52
15Die Nord-Brabant-Deutsche Eisenbahn, Boxteler Bahn, Hans Schlieper - Vincent Freriks, pagina 88
16Gennep en de Noord-Brabants Duitse Spoorweg mij. - Een brok oude spoorwegromantiek, H.J. Donker, pagina 69
17Rotterdamsch Nieuwsblad, edities 12-10-1901, 09-08-1918
18Graafsche Courant, editie 7-11-1902
19De Tijd, editie 7-9-1939
20Eisenbahnen am Niederrhein - Stadt Wesel, pagina 165
21Het spoorwegbedrijf in oorlogstijd, 1939 - `45, Ing. C. Huurman, pagina's 22, 29, 75, 90, 94, 160, 168, 313, 316, 319, 321, 333, 401, 463, 467, 468, 469, 472
22Dienstregelingencollectie Jan Peijnenburg
23Klein in een wereldoorlog, Gerard van Asseldonk e.a., pagina's 72, 74
24www.josmandos.nl, -, -, -
25Limburgsch Dagblad, editie 3-10-1922
26Heimatverein Büderich