home bouwwerken kroniek personeel overzicht dienstregelingen internationaal verkeer sporenplannen fotocollecties links contact
station
station wachtpost
station wachtpost
station
station wachtpost
wachtpost
wachtpost
brug
industrieaansluiting
station
wachtpost
wachtpost
station
station
station wachtpost
industrieaansluiting
station
brug
station
station
station
brug
station
station
station
station wachtpost
station
station
station
station
station
station
station
station wachtpost
station
station
station
station
station
brug
station
 

Halte Olland / wachtpost 6station wachtpost

Halte Olland (Oll) is een voormalige stopplaats aan het Duitse Lijntje voor het dorp Olland bij Sint-Oedenrode. De halte werd geopend in 1884 en reeds gesloten in 1893(1, p204).

Volgens de webmaster van www.duitslijntje.nl (2) was de halte gevestigd in wachtpost 6.
Ook oude stafkaarten uit 1900 (3), suggereren dat halte Olland aan de kruising tussen Baarseind en de Boxtelseweg te Sint-Oedenrode lag. Hier liep namelijk een weg langs vanuit het dorp. Het is onwaarschijnlijk dat halte Olland in wachtpost 7 was gevestigd, omdat deze veel afgelegener ligt.

In de dienstregeling van 1887 stopten er vier treinen per dag per richting, in de zomerdienstregeling van 1891 stopten er te Olland twee treinen per dag per richting. De stops waren facultatief: men moest tijdig aangeven te willen in- of uitstappen.

Over deze halte is bijna niets terug te vinden. In de standaardwerken over het Duits Lijntje (4) (5) komt halte Olland niet eens voor. Slechts in (1, p204) wordt de halte vermeld.

Stafkaart halte Olland
Stafkaart halte Olland
1900, km 6,363
Stafkaart halte Olland

Stafkaart halte Olland

Deze, oude, stafkaart is gemaakt toen halte Olland alweer opgeheven was. Wachtpost 6 stond ten zuiden van het spoor (4), dus waarschijnlijk is een van de rode rechthoekjes in het midden van deze afbeelding wachtpost 6.
Stafkaart halte Olland, 1900, km 6,363 kaart bron: www.brabant.nl
Halte Olland / wachtpost 6, 1889 - 1895, km 6,363 kaart Kroniek  Dienstregeling 
Spoorbaan bij Olland
Spoorbaan bij Olland
1990, km 7,000
Spoorbaan bij Olland

Spoorbaan bij Olland

Spoorbaan bij Olland, 1990, km 7,000 bron: Jan Peijnenburg
Spoorfiets
Spoorfiets
2010, km 9,500
Spoorfiets

Spoorfiets

Een Schijndelse familie die een camping heeft, bood tochtjes met spoorfietsen aan.
Helaas was Prorail het er niet mee eens.
Spoorfiets, 2010, km 9,500 bron: www.brabantscentrum.nl
Spoorfiets
Spoorfiets
2010, km 9,500

Spoorfiets

Filmpje over de spoorfiets bij Schijndel uit het Brabants Dagblad.
Spoorfiets, 2010, km 9,500 bron: www.brabantsdagblad.nl

Bronvermelding

1Noord-Brabantsch-Duitsche-Spoorweg-Maatschappij en Gennep, Wiel van Dinther, pagina's 203, 204, 206
2www.duitslijntje.nl, -
3josmandos.nl, -
4Hans Schlieper, NBDS: Die Geschichte der Bahngesellschaft und ihrer Strecke (cd-rom)
5De Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij, de Vlissinger Postroute, Vincent Freriks - Hans Schlieper, pagina's 31, 194, 195, 198, 244, 246, 268
6www.brabant.nl, -
7Gedenkschrift Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorwegmaatschappij en Spoormonument Lok 94 te Gennep, Wiel van Dinther
8150 jaar op de rails, NVBS, H.G. Hesselink, pagina's 38, 40, 41, 46, 47, 48, 49, 52
9Die Nord-Brabant-Deutsche Eisenbahn, Boxteler Bahn, Hans Schlieper - Vincent Freriks, pagina 88
10Gennep en de Noord-Brabants Duitse Spoorweg mij. - Een brok oude spoorwegromantiek, H.J. Donker, pagina 69
11De Tijd, editie 7-9-1939
12Eisenbahnen am Niederrhein - Stadt Wesel, pagina 165
13Rotterdamsch Nieuwsblad, edities 15-10-1914, 09-08-1918
14Het spoorwegbedrijf in oorlogstijd, 1939 - `45, Ing. C. Huurman, pagina's 22, 29, 75, 90, 94, 160, 168, 313, 316, 319, 321, 333, 401, 467, 468
15Dienstregelingencollectie Jan Peijnenburg
16Klein in een wereldoorlog, Gerard van Asseldonk e.a., pagina 72
17Het Utrechts Archief, stuk t942i215
18www.josmandos.nl, -, -
19Jan Peijnenburg
20www.brabantscentrum.nl, -
21www.brabantsdagblad.nl, -