home bouwwerken kroniek personeel overzicht dienstregelingen internationaal verkeer sporenplannen fotocollecties links contact
station
station wachtpost
station wachtpost
station
station wachtpost
wachtpost
wachtpost
brug
industrieaansluiting
station
wachtpost
wachtpost
station
station
station wachtpost
industrieaansluiting
station
brug
station
station
station
brug
station
station
station
station wachtpost
station
station
station
station
station
station
station
station wachtpost
station
station
station
station
station
brug
station
 

Halte Liempde / wachtpost 4station wachtpost

Halte Liempde (Lpe) is een voormalige station aan het Duitse Lijntje voor het dorp Liempde in Noord-Brabant. Het station werd geopend in 1889(1) of 1884(2, p204) in wachtpost 4. In 1894 werd het haltegebouw vergroot(2, p204), in 1902 werd het vervangen door het huidige stationsgebouwtje.

Eenzelfde stationsgebouw staat in Menzelen-Ginderich, alleen dan in spiegelbeeld.

De NBDS had grootse plannen met Liempde: middels een fly-over zou de spoorlijn Boxtel-Eindhoven gekruist worden, waarna via Baarle-Nassau Antwerpen bereikt kon worden. Hiermee zou station Boxtel met de lastige Staatsspoorwegen omzeild worden en Liempde het beginstation van de NBDS worden. Helaas koos Antwerpen voor een andere route, dus bleef de NBDS arm en halte Liempde van weinig betekenis.

Op 15 mei 1936 werd halte Liempde gesloten, maar het gebouw staat er nog steeds en is in 2010 prachtig opgeknapt(3) en in bijna originele staat teruggebracht.

Kunstwerk
Kunstwerk
2010, km 4,150
Kunstwerk

Kunstwerk

Bij station Liempde staat een kunstwerk dat herinnert aan het Duits lijntje.
Kunstwerk, 2010, km 4,150 bron: Eigen collectie
Excursie NVBS
Excursie NVBS
1990, km 4,166
Excursie NVBS

Excursie NVBS

Excursie NVBS, 1990, km 4,166 bron: www.josmandos.nl
Stafkaart halte Liempde
Stafkaart halte Liempde
1900, km 4,213
Stafkaart halte Liempde

Stafkaart halte Liempde

Stafkaart halte Liempde, 1900, km 4,213 kaart bron: www.brabant.nl
Halte Liempde
Halte Liempde
1910, km 4,213
Halte Liempde

Halte Liempde

Halte Liempde, 1910, km 4,213 kaart bron: NBDS gedenkboek
Sporenplan Liempde
Sporenplan Liempde
1914, km 4,213
Sporenplan Liempde

Sporenplan Liempde

Sporenplan Liempde, 1914, km 4,213 bron: Het Utrechts Archief, toegangsnummer 939, inventarisnummer 1037
Schematisch sporenplan Liempde
Schematisch sporenplan Liempde
1919, km 4,213
Schematisch sporenplan Liempde

Schematisch sporenplan Liempde

Gebaseerd op (1).
Schematisch sporenplan Liempde, 1919, km 4,213 bron: Eigen collectie
Sporenplan Liempde
Sporenplan Liempde
1955, km 4,213
Sporenplan Liempde

Sporenplan Liempde

Sporenplan Liempde, 1955, km 4,213 bron: bahn-in-haan.de
Sporenplan Liempde
Sporenplan Liempde
1970, km 4,213
Sporenplan Liempde

Sporenplan Liempde

Sporenplan Liempde, 1970, km 4,213
Halte Liempde
Halte Liempde
1976, km 4,213
Halte Liempde

Halte Liempde

Halte Liempde, 1976, km 4,213 bron: Jan Peijnenburg
Plan U treinstel bij Liempde
Plan U treinstel bij Liempde
1989, km 4,213
Plan U treinstel bij Liempde

Plan U treinstel bij Liempde

9-9-1989
Plan U treinstel bij Liempde, 1989, km 4,213 bron: Bert van T Ende
Halte Liempde
Halte Liempde
2001, km 4,213
Halte Liempde

Halte Liempde

Op 8 april 2001 maakte de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij wederom stoomritten op het Duits Lijntje. De trein was geboekt door een jarige uit Veghel, die op deze manier zichzelf en zijn gasten verwende met een stoomrit naar Roosendaal. Aan boord werd ook gedineerd.

De naderende stoomtrein geeft dit punt, dat sowieso al heel sfeervol is, nog extra cachet. De trein komt hier uit de richting Schijndel.
Halte Liempde, 2001, km 4,213 kaart bron: www.josmandos.nl
Halte Liempde
Halte Liempde
2008, km 4,213
Halte Liempde

Halte Liempde

Halte Liempde, 2008, km 4,213 kaart bron: doodspoor.arthurkamminga.nl
Halte Liempde
Halte Liempde
2010, km 4,213
Halte Liempde

Halte Liempde

In de sneeuw, honderd jaar later (dan).
Halte Liempde, 2010, km 4,213 kaart bron: Eigen collectie
Detail halte Liempde
Detail halte Liempde
2010, km 4,213
Detail halte Liempde

Detail halte Liempde

Detail halte Liempde, 2010, km 4,213 bron: Eigen collectie
Halte Liempde / wachtpost 4, 1889 - heden, km 4,213 kaart Kroniek  Dienstregeling  Personeelskroniek 
Hectometerpaaltje 4.4
Hectometerpaaltje 4.4
2011, km 4,400
Hectometerpaaltje 4.4

Hectometerpaaltje 4.4

Hectometerpaaltje 4.4, 2011, km 4,400 bron: Eigen collectie
Hectometerpaaltje 4.6
Hectometerpaaltje 4.6
2011, km 4,600
Hectometerpaaltje 4.6

Hectometerpaaltje 4.6

Dit paaltje staat vrij, maar er groeien twee takken overheen.
Hectometerpaaltje 4.6, 2011, km 4,600 bron: Eigen collectie
Spoorbaan
Spoorbaan
2011, km 4,600
Spoorbaan

Spoorbaan

Spoorbaan, 2011, km 4,600 bron: Eigen collectie
Hectometerpaaltje 4.7
Hectometerpaaltje 4.7
2011, km 4,700
Hectometerpaaltje 4.7

Hectometerpaaltje 4.7

Vandalen.
Hectometerpaaltje 4.7, 2011, km 4,700 bron: Eigen collectie
Savendonksestraat, Liempde
Savendonksestraat, Liempde
2005, km 5,138
Savendonksestraat, Liempde

Savendonksestraat, Liempde

Rechts café het Groene Woud. Hier heeft ook wachtpost 5 gelegen.
Het bord betekent dat de overweg met maximaal 10 kilometer per uur bereden mag worden.
Savendonksestraat, Liempde, 2005, km 5,138 kaart
Café het Groene Woud
Café het Groene Woud
2010, km 5,138
Café het Groene Woud

Café het Groene Woud

In de sneeuw.
Café het Groene Woud, 2010, km 5,138 bron: Eigen collectie
Hectometerpaaltje 5.2
Hectometerpaaltje 5.2
2010, km 5,200
Hectometerpaaltje 5.2

Hectometerpaaltje 5.2

Gezien richting Boxtel.
Hectometerpaaltje 5.2, 2010, km 5,200 kaart bron: Eigen collectie
Hectometerpaal 5.5
Hectometerpaal 5.5
2010, km 5,500
Hectometerpaal 5.5

Hectometerpaal 5.5

Hectometerpaal 5.5, 2010, km 5,500 bron: Eigen collectie

Bronvermelding

1Hans Schlieper, NBDS: Die Geschichte der Bahngesellschaft und ihrer Strecke (cd-rom)
2Noord-Brabantsch-Duitsche-Spoorweg-Maatschappij en Gennep, Wiel van Dinther, pagina's 203, 204
3www.brabantscentrum.nl, -
4Eigen collectie
5www.josmandos.nl, -, -, -, -
6www.brabant.nl, -
7NBDS gedenkboek
8Het Utrechts Archief, stukken t939i1037, t942i215
9bahn-in-haan.de, -
10Jan Peijnenburg
11Bert van T Ende
12doodspoor.arthurkamminga.nl, -
13De Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij, de Vlissinger Postroute, Vincent Freriks - Hans Schlieper, pagina's 31, 194, 195, 198, 244, 246, 268
14Gedenkschrift Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorwegmaatschappij en Spoormonument Lok 94 te Gennep, Wiel van Dinther
15150 jaar op de rails, NVBS, H.G. Hesselink, pagina's 38, 40, 41, 46, 47, 48, 49, 52
16Die Nord-Brabant-Deutsche Eisenbahn, Boxteler Bahn, Hans Schlieper - Vincent Freriks, pagina 88
17Gennep en de Noord-Brabants Duitse Spoorweg mij. - Een brok oude spoorwegromantiek, H.J. Donker, pagina 69
18De Tijd, editie 7-9-1939
19Eisenbahnen am Niederrhein - Stadt Wesel, pagina 165
20Rotterdamsch Nieuwsblad, edities 15-10-1914, 09-08-1918
21Het spoorwegbedrijf in oorlogstijd, 1939 - `45, Ing. C. Huurman, pagina's 22, 29, 75, 90, 94, 160, 168, 313, 316, 319, 321, 333, 401, 467, 468
22Dienstregelingencollectie Jan Peijnenburg
23Boxmeers Weekblad, editie 14-12-1940
24Klein in een wereldoorlog, Gerard van Asseldonk e.a., pagina 72
25Het Centrum, editie 4-9-1909
26Tilburgsche Courant, editie 14-2-1918